819 л.с. с гибридного V6, задний привод и никакой электроники, которая бы за это извинялась. Самая безрассудная машина парка — и она об этом знает.
296 GTB — довод Маранелло, что шесть цилиндров могут петь громче восьми. Битурбо V6 с развалом 120 градусов и электромотор дают вместе 819 сил, сотня приходит за 2,6 секунды, а короткая база позволяет машине нырять в поворот с точностью скальпеля. В салоне всё повёрнуто к водителю — внимания просит только дорога.
Это машина одного идеального дня: серпантины над Тбилиси на рассвете и вечерний подъезд, после которого разговоры смолкают. Аренда Ferrari 296 GTB в Грузии с Autohub: подача в нужную точку, полная страховка и короткий инструктаж — чтобы длинной была только дорога.
296 GTB — это Ferrari, вернувшая шестицилиндровому мотору статус события. Битурбированный V6 объёмом 3.0 литра с развалом 120 градусов работает в паре с электромотором: 819 л.с. на задние колёса, 2,6 секунды до сотни, максимальная скорость 330 км/ч. Разгон немедленный, реакции — без малейшей задержки. В Маранелло этот звук называют «маленьким V12», и уже ради него стоит выбирать серпантин подлиннее. Два места, низкая посадка, никаких компромиссов в пользу практичности.
Грузия — редкий случай, когда суперкару действительно есть где работать. Дорога из Тбилиси на Гудаури и Крестовый перевал, утренний выезд на тихой электротяге по старому городу и полный голос V6 за его пределами. Прокат на выходные превращает сам маршрут в главное впечатление поездки, а до Батуми и побережья отсюда — один длинный и очень правильный день пути.