Brabus 800-ში თავშეკავებულს ვერაფერს იპოვით: 800 ცხენის ძალა, ორმაგტურბოიანი V8 და ასამდე 4.1 წამში. თბილისში ის შეუმჩნეველი არ დარჩება, სრული წამყვანი კი მთის გზებსაც ხელმისაწვდომს ტოვებს.
არანაირი დანამატის ეკრანი, არანაირი ზედმეტი ნივთის გაყიდვა — ის რაც მანქანასთან ერთად ჩამოდის, არის ის, რაც ყოველთვის უნდა ჩამოდიოდეს.
CASCO + OSAGO + ჩანაცვლების ღირებულება ყოველი დღისთვის. ნულოვანი გადახდა გადამოწმებული სტუმრებისთვის.
თქვენს მისამართზე თბილისში ან საქართველოს ნებისმიერ აეროპორტში.
ხელით გარეცხილი და დასუფთავებული მიწოდებამდე.
ცოცხალი ადამიანი, არა სცენარი. მარშრუტი, რესტორნები, გზიდან ამოყვანა.
ინგლისური / რუსული / ქართული. 12 საათით ადრე სრული დღისთვის.
Some roads are about the view; Rustaveli Avenue at dusk is about the arrival. And then there is the climb to Gudauri, where the same car has to prove its numbers are real. The Brabus 800 covers both briefs without changing expression: the G-Class rebuilt in Bottrop around a 4.0-litre twin-turbo V8 tuned to 800 hp, all-wheel drive, 0–100 km/h in 4.1 seconds and a 240 km/h ceiling that feels academic in a car this tall — until the road straightens.
Inside, five seats and Brabus leatherwork turn the military silhouette into a lounge. Few rentals in Georgia carry this much intent; fewer still carry it this comfortably.
Autohub offers the Brabus 800 from $450 per day with full insurance included. Delivery is by hand to your address in Tbilisi or Batumi, or to any Georgian airport, with a 24/7 concierge line for route changes and extensions. A driver is available on request — in this car, some guests prefer the back row.