Prado давно стал классикой горных дорог Грузии, и поколение 2025 года держит планку: турбогибрид на 326 л.с., постоянный полный привод и семь мест — для серпантинов Гудаури и грунтовок Казбеги.
Prado 2025 года вернулся к рубленому силуэту, с которого всё начиналось, и получил турбогибрид на 326 сил, экономный там, где старые моторы заливались. Внизу — постоянный полный привод, сзади — семь мест, а посадка такая, что узкие деревенские улицы кажутся шире, чем есть.
Аренда Toyota Land Cruiser Prado в Грузии через Autohub подходит маршрутам со сменой покрытия: утром серпантины Гудаури, после обеда — грунтовый съезд к минеральному источнику. Доставка по Тбилиси и полная страховка включены. Назовите даты; зимой и летом ответ будет одной и той же машиной.
Новый Prado выглядит так, как и должен выглядеть автомобиль для гор: вертикальная посадка, квадратные плечи, полное спокойствие. Под капотом — турбогибрид объёмом 2.4 литра, 326 л.с. и постоянный полный привод; до сотни — за 7 секунд, но важнее другое: салон почти не замечает, что происходит с покрытием под колёсами. Тяга гибрида ровная с самых низов — именно такая, какая нужна на затяжном подъёме. Семь мест и багажник на всю компанию прилагаются.
Для грузинских маршрутов это самый честный выбор. Дорога на Казбеги, зимние подъёмы к Гудаури, гравийные съезды к смотровым у Крестового перевала — Prado везде остаётся в своей стихии. Прокат на неделю закрывает и горы, и длинный перегон до Батуми: полный привод одинаково уместен на снегу и на летнем серпантине, а семи мест хватает семье или небольшой группе с вещами.