შორ გზაზეა გათვლილი: LX 450d 272-ცხენძალიან ბიტურბო დიზელს შვიდადგილიან კომფორტთან აერთიანებს. სვანეთის გზას გაუყევით — კილომეტრები შეუმჩნევლად ჩაივლის.
LX 450d ერთი იდეის გარშემოა აწყობილი — მანძილი. 4.5-ლიტრიანი ბიტურბო დიზელი 272 ცხენის ძალას და დაბალ ბრუნებზე ღრმა წევას იძლევა, საწვავს აუჩქარებლად ხარჯავს და Land Cruiser 200-ის საფუძველზე დგას, რომლისთვისაც ღორღიანი გზა ფონური ხმაურია. შვიდი მგზავრი მთელი გზა ნამდვილ სიჩუმეში მგზავრობს.
ამიტომ ეს სვანეთის მანქანაა: თბილისიდან მესტიამდე ერთ დღეში, საწვავის მარაგით და სალონში მშვიდობით. LX 450d-ის ქირაობა საქართველოში Autohub-ით — მიტანა და დაზღვევა ფასშია, საბავშვო სავარძლები მოთხოვნით. მასში გრძელი გზები მოკლდება; დაჯავშნეთ ქვეყნის შორეული კუთხეებისთვის.
They no longer make diesel V8s like this, which is half the LX 450d's appeal. The 4.5-litre twin-turbo diesel produces 272 hp and delivers it as one long, effortless surge — quiet at idle, unstoppable in feel, the sort of engine that treats a fully loaded seven-seat cabin as no burden at all. The stance is tall and deliberate, and the ride is tuned to erase bad surfaces rather than report them.
That temperament suits Georgia. The route to Kazbegi climbs past Ananuri and over high passes where all-wheel drive and diesel torque matter more than lap times; in winter, when the road to Gudauri turns white, the Lexus simply carries on. Seven leather-lined seats make it a natural rental for family trips out of Tbilisi, and the same composure holds on the long run down to Batumi.